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　　派克D91FH變頻比例方向控制閥系列高性能、二級(jí)先導(dǎo)式電磁閥與電子軸位置反饋，自帶電路綜合控制。閥門尺寸大小有NG10(CETOP 5),NG16(CETOP 7),NG25(CETOP 8)和NG32(CE*0)。

　　Parker的比例換向閥使用方式

　　如果您需要訂購(gòu)Parker派克比例換向閥可以再此點(diǎn)擊-

　　現(xiàn)在的Parker派克比例換向閥用的都是電-液比例復(fù)合控制。

　　首先，比例閥必須有一個(gè)配套的放大器，它接受來(lái)自于計(jì)算機(jī)，或者PLC，或者電位器(滑動(dòng)變阻器)的控制信號(hào)，把0-20毫安微弱的信號(hào)放大到0-800毫安。計(jì)算機(jī)的信號(hào)太弱了。

　　然后，派克放大器把放大的信號(hào)傳送到電磁閥，電磁閥依據(jù)傳來(lái)的信號(hào)大小，克服彈簧力，調(diào)節(jié)推桿的行程，輸出流量大約1升/分鐘,壓力隨信號(hào)變化的控制油。

　　再后，控制油到達(dá)主閥芯的兩端，依據(jù)不同的壓力，推動(dòng)閥芯移動(dòng)相應(yīng)的行程，因?yàn)殚y芯本身有錐度的臺(tái)階，與閥體組合，不同的行程得到不同的過(guò)流面積，再入口壓力穩(wěn)定的情況下，得到不同的流量。zui終實(shí)現(xiàn)比例功能。

　　比例閥是由計(jì)算機(jī)(或其他)，放大器，比例電磁鐵，錐度臺(tái)階的閥芯，入口壓力補(bǔ)償閥(單聯(lián)可以不要)，梭閥，內(nèi)置卸荷閥(把多余的流量送回油箱)等構(gòu)成的一個(gè)完整的體系。才能真正實(shí)現(xiàn)比例功能。

　　高性能、二級(jí)先導(dǎo)式電磁閥

　　集成閥電路

　　線軸位置反饋

　　高頻率響應(yīng)

　　Spring-centered主舞臺(tái)線軸

　　LED功能診斷指示

　　廣泛的選擇軸選項(xiàng)和流量

　　D91FH系列型號(hào)有：

　　D91FHB12H2NB00 D91FHB31F2NB20

　　D91FHB31H1VB00 D91FHB61F2NB00

　　D91FHE21F1NE00 D91FHE21F4NB00

　　D91FHE21F4NE00

　　D91FL比例換向閥

　　D * * FL系列比例換向閥都封裝在一個(gè)集成的基于微處理器的開(kāi)環(huán)運(yùn)動(dòng)分析器。直接接受電開(kāi)/關(guān)閥邏輯信號(hào)觸發(fā)簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)資料控制致動(dòng)器的速度,加速和減速。

　　D * *高度層閥門用戶可配置的操作有兩種控制模式:“緩慢轉(zhuǎn)變"或“運(yùn)動(dòng)分析器"。指應(yīng)用指南的細(xì)節(jié)。直流和交流電壓邏輯接口可提供直接接口plc,升級(jí)為一個(gè)簡(jiǎn)單的字段從AC定向閥門操作。閥門可在大小NG06(CETOP 3),NG10(CETOP 5),NG16(CETOP 07)和NG25(CETOP 08)。

　　D91FLB41FC1NT00

　　D91FLE01HC4NT00

　　D91FLE01HC4NW00

　　D91FLE22FC4VT00

　　D91FL系列比例閥特點(diǎn)：

　　基于微處理器的閥電子集成

　　車載開(kāi)環(huán)運(yùn)動(dòng)控制分析器

　　光學(xué)隔離開(kāi)關(guān)的輸入觸發(fā)運(yùn)動(dòng)資料

　　用戶可選擇的操作模式:緩慢轉(zhuǎn)變或分析器

　　測(cè)試點(diǎn)顯示速度和坡道設(shè)置

　　車載微處理器selfdiagnostics啟動(dòng)

　　LED功能診斷指標(biāo)

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